第134章 新年-《让你造拖拉机,你去造火箭?》


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    “林厂长,早啊。”

    “你也是啊,早。”

    从2月5号到2月14号,是新远的年假时间,不过在1月底许多员工就可以凭借平时积攒的休息日离开,所以基本上有20天时间b级基地就是半停摆的。

    这期间,除了少数岗位必须留下的人员、系统工程师、保卫科以及林炬,连厨师都没剩下几个……

    保卫科只有几个新远本地的,家里冷清从拖拉机厂就过来的快要60的大爷看着,不过也没问题,因为b级基地外是有士兵巡逻的。

    在基地的外围,是本地军区组织的巡守部队,周边10公里区域各种明防暗哨,没有什么外来人员可以随便混进来。

    林炬不时就能接到一些通报,周围村、县出现不明人员的数量在快速增加,好在都不可能冲过层层守卫靠近基地。

    再者基地内外拥有巨量的摄像头和传感器,“山海”忠实的进行监测,绝对不存在保安打瞌睡把什么东西放进来的可能。

    林炬早上在暗处数不清的人员保护下在晨跑一段呼吸新鲜空气,然后返回小食堂跟系统工程师们一起吃饭。

    留下的厨师和清洁大妈小声讨论,他们已经发现了一个现象,大老板和几个高工竟然全部单身,简直是奇景。

    浑然不知自己被diss的林炬还在和工程师们讨论下个年度的计划。

    最重要的是nape核推进计划,程南开用7个多月的时间已经基本吃透了基础的反应堆设计,其中共涉及到1300多项新技术,200多项是重大难点技术。

    2016年度的预算要求增加到60亿元,其中40多亿是给配套企业进行新技术和设备制造攻关的,第一个试验堆预计10月到11月进行试运行,并进行xn90飞船的设计工作,进行技术准备。

    同时先对电离-气尖联合推进进行技术验证,将在7到9月份制造样机。

    而在2017年,核推进小组认为至少要用大半年年时间才能掌握三者的完美联合推进,一共制造5台样机,同年初a100要定型生产,年底之前装备核热发动机的h2必须首飞,以作为nape延期的后备。

    虽然系统有全套技术资料和实验数据,但要想完全掌握并拥有这方面的自研能力,还是得自己走一遍。

    真正的nape可用发动机得在2017年10月开始制造,xn90飞船首艘也开始建造。

    在2018年的年中,装备6台nape的xn90飞船下线,当年进行2次试飞,最早在2019年的1月执行载人登月任务,距离系统的期限只剩6个月,足够一次意外情况。

    保险起见,2016年的目标是完成h2航天飞机的机体设计与制造,先制造两架搭载液氧甲烷发动机的常规动力型。
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