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    四十多公里外，呼号‘天山’的空警00指挥人员在无线电中发出了几声轻笑。

    “先锋，请注意观察，这是一份惊喜。”

    “惊喜？”先锋号五人组都把注意力分出一点望向窗外，没一会就知道“惊喜”是什么了。

    一架机体表面像是氧化金属一样脏兮兮的偏灰银白战机出现在了先锋号的两侧，它们的体型是宇航员们见到过最长的，而且机头驾驶舱也很有特色，隆起幅度不小，而且似乎是并列双座布局。

    在她们的尾翼上，分别刷着11和1的白色数字。

    歼0高双（j0b），也就是搭载两台w-9b的截击版歼0第一批两架量产机型11和1第一次执行任务，就是为航天飞机提供护航。

    它们应用了最先进的隐身涂料和电子技术，最高速度3.马赫，最大升限3000米，达到了“双三五”指标。

    w-9b是在611所额外付费后开发的改进款，在不牺牲高速性能的情况下将最大推力提升到了14.7吨，油耗增长却极其微小。

    j0b的最大航程达到了6300公里（不带副油箱），作战半径90公里，最大起飞重量44吨，载油量13吨，超音速巡航时速1.8马赫，最大可滞空11小时，采用双座并列布局。

    这是实打实的重型截击机，它的内部挂架可以搭载8枚霹雳1远程空空导弹以及4枚霹雳10e格斗弹，还搭载了更为强劲的雷达和分布式光电系统，在任何领域都属于国内的顶尖水平。

    代价就是造价极其昂贵，量产的前两架单价达到了13亿元，几乎是正常版本的倍。

    而且包括机体、蒙皮在内都发生了大改，与歼0生产线已经不通用，都可以叫做另一种战斗机了，只是外形类似而已。

    但军方还是抵不住诱惑，直接下了首批1架订单，预计在018年之前全部交付。

    对于外界来说j0b的存在依旧高度保密，这两架飞机也不过是短暂的露面向先锋号打个招呼，他们连无线电都没有接通，只是摇摇翅膀展示了下自己修长的身姿，就拉起机头快速消失在了两边的云层中。

    四架苏3接过了他们的工作继续护航，这些外购的战机不需要保密，完全可以大张旗鼓的秀肌肉，将两架想要凑热闹的fa18e/f赶走，一心一意地将先锋号护送到机场。

    周四周五事情有点多，周末好像也多……尽量会更新，本月至少w字～

    本章完

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