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    新远二号甲带给人们的压力就和它的体积一样大，克莱尔局长在被记者抓住采访时非常勉强地预祝新远二号甲发射成果，然后就把火箭模型摆在了自己的办公桌上，每天都要拿起来看一看。

    后世的“鸽王”l火箭的团队在如此巨大的压力下硬是昼夜赶工，全力以赴要在今年完成l火箭的首射。

    不过在这个重磅消息发布以后，航天局的一张倡议书又以看热闹不嫌事大的姿态给世界加了一把火。

    航天局显示对内公布了太空进修制度，以及第一批五人名单，然后才高调的对外公布。

    那个时候唐伟天还在铜川试车台，进行yf130样机的00秒长试车测试。

    在庞大的投入下，短短两个月，yf130的样机生产了9台6个版本，最后才在月7日确定了量产型号，并对两台样机进行长试车。

    光是这些样机就折腾出去两个多亿，这在过去完全不可能，但为了曙光计划，六院硬是以惊人的速度完成了yf130的设计定型。

    唐伟天在尽量保证性能的同时将yf130的燃烧压力又提高了些，让发动机结更加简化提高可靠性。

    当他听说了惊人的太空进修计划后，第一句话是：“不行，我要盯着yf130，接下来还有yf13和yf90两个项目，哪里走得掉？”

    可是他的同事们不由分说，这可不能有由唐伟天做主，他们还想要上天了。

    唐伟天不去，这事不成，他们以后怎么去？

    这些同事甚至将周瑞请了过来，让后者做思想工作，上级也给出了初步的训练计划，表示航天局还没到离了某位专家就无法运转的地步，让唐伟天放心地去。

    本章完

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