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    推进舱：发电以及推动载人飞船进行机动，变轨时必须用到。

    逃逸塔：火箭发射时放在载人飞船之上，火箭故障时带着航天员脱离火箭逃生，它的最大任务就是让每一次发射都用不上它，但必须配备。

    这一套下来一年时间哪里够？即使加上任务奖励之后也几乎不可能，涉及到的技术太多太复杂了。

    怎么看，这都是个不可能完成的任务，林炬因此又忧愁起来。

    不过第二天的时候几个好消息还是让他精神一振。

    首先是新远一号上了央视，受到了来自官方的鼓励，名气打响了，现在是民营航天实打实的一哥（虽然目前就这一家）。

    听说国家正在认真考虑像补贴新能源和太阳能一样，再成立一个民营航天转向扶持基金项目，到时候可能会获得大笔的资金支持。

    第二是六院发来了正式商业请求，希望购买3台k120发动机以及全套制造技术，以及生产许可。

    还有一个在林炬认为不算好消息的消息：已经有好几家投资公司找上门，希望认购股份。

    这几个好消息基本都是在资金的方向上能提供不小支持，技术上则没有任何用处。

    林炬对投资没有兴趣，觉得还不如研究一下怎么实现系统的第二个任务。

    来到办公室，林炬先使用了三张系统工程师卡。

    办公室电话立刻响起，门卫说厂外面来了三个人要进来，林炬马上让其放行。

    几分钟后，三个亚洲面孔都站在了他的办公室里。

    两个华裔工程师，都是留学后在欧空局工作的，一个是露西亚航天局工程师，是鞑靼人，已经办下了华国国籍。

    他们分别侧重于材料、电气控制和总体设计，系统安排非常全面。

    三人名字是陈绚、柯云和安德罗夫。

    当三人分别接受了林炬的合同，系统立刻做出了提示：

    【已拥有4名同等级系统工程师，可将其中一名工程师技能升级后，组成科研单位：火箭研究所。

    火箭研究所：可进行火箭及发动机研发，增加投资或技术可以提升进度，可以招收非系统人员为学徒，学徒成熟后可成长为系统工程师。】

    林炬没想到系统又给了新的惊喜，马上叫来了郭申，对他使用了唯一一张c级技能卡。

    这是因为系统限制，不能对系统认证级别人员使用比本身低级的升级卡，否则无效。

    郭申升级后也没有成为b级工程师，而是变成了c+级别。

    林炬随即要求四人成立研发部，系统里马上出现了新板块，将研发部认证为研究所。
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